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让跨省旅行“说走就走”
时间: 2019-11-05 09:57    来源:金沙注册自动送18元日报
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  从吴江汾湖到上海轨交17号线将可以选择更便捷、绿色的出行方式——“示范区1路”。昨天(11月4日)上午,长三角生态绿色一体化发展示范区区域公交开行仪式在上海市青浦区东方绿舟公交枢纽举行。现场,5条往来于吴江、青浦和嘉善三地景区、公交枢纽和镇区中心的区域公交线路投运,用超过30个公交站点,在示范区先行启动区构建起交通“朋友圈”。

  今年3月6日,吴江、青浦和嘉善三地开通了黎里至青浦、西塘的定制公交专线,不仅让跨省旅行“说走就走”,也打通了三城居民的跨省生活。截至目前,2条公交专线的运输总量已突破18万人次。随着长三角生态绿色一体化发展示范区于11月1日揭牌,三地交通一体化进程也日益提速。此次开行的5条区域公交线路正是三地交通部门为打破区域行政壁垒,加快制度创新的一次有益探索和大胆尝试。

  “示范区区域公交统一命名为‘示范区1至5路公交’,5条线路走向分别为上海东方绿舟站—汾湖汽车客运站,黎里旅游集散中心—东方绿舟站,西塘古镇—上海东方绿舟站,第五人民医院—上海大观园,黎里旅游集散中心—西塘古镇停车场。”吴江区交通局相关负责人介绍,这5条区域公交线路由原先试运行的2条跨省公交线路、1条优化后的线路和2条新增线路构成。吴江方面新增的“示范区1路”就将串起吴江汾湖核心区域和上海轨交17号线,其走向、站点设置、运营时间将有效满足来往两地居民的旅游观光、通勤探亲和购物就医等出行需求。

  示范区区域公交在车型选择和票价支付上也非常“亲民”。记者了解到,区域公交车辆将充分体现高标准、舒适性、绿色环保等要求,在示范区全域推广使用符合营运要求的新能源公交车辆,并统一车辆标志标识。此外,这5条线路将采用一条线路一种票价的收费模式,且支持微信、支付宝以及现金等多种支付模式。

  据了解,三地将本着“先开通、后完善、再提升”的渐进原则,不断协同推进示范区区域公交的后续发展。今后,三地将统一编制示范区综合交通规划、公共交通规划、区域公交规划等相关规划;建立健全示范区交通联勤联动执法监管机制,统一执法监管依据,推动监管数据信息互联共享,实现执法决定互认;在线路设置方面,将严格按照示范区公交线网规划实施,鼓励采用大站快车模式,即线路沿途停靠主要旅游景点、公交枢纽、镇区中心等主要站点,从而进一步提升运行效率和出行服务体验。



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